Kraje z całego świata podały termin porzucenia pojazdów z paliwem. Kwestia środowiska i niedobór energii z paliw kopalnych zmuszają rząd do podjęcia decyzji, a lekkie samochody stały się głównym kierunkiem dla producentów samochodów.

Zalety rozwiązań kompozytowych typu sandwich w przemyśle motoryzacyjnym są oczywiste. Lżejsze konstrukcje to mniejsze zużycie paliwa, większa ładowność i większy zasięg, co pozytywnie wpływa na środowisko. Materiały kompozytowe są również trwalsze. Pianka strukturalna Cascell na bazie PMI ^® pozwala zaoszczędzić ogromną masę karoserii.

Pianka PMI może być wykorzystana w takim zastosowaniu ze względu na poniższe właściwości:

Łatwe kształtowanie geometrii 3D za pomocą procesu CNC lub termoformowania;

Części kompozytowe mogą być wytwarzane przez autoklaw, worki próżniowe, RTM i VARI itp.;

Doskonała absorpcja żywicy dzięki drobnym rozmiarom komórek, można uzyskać doskonałą równowagę między właściwościami mechanicznymi a lekkością.